近日，新型敞顶箱集卡车组成（chéng）的镍矿（kuàng）疏港车队从山东港口日照（zhào）港（gǎng）依次开出驶向临沂临港。这是镍矿货（huò）种在（zài）全（quán）国（guó）沿海港口首次（cì）应用“不粘箱（xiāng）”，创（chuàng）造了（le）镍矿装（zhuāng）车革命性新工艺，标志着镍矿装卸作业开启绿色时（shí）代。
      中国是（shì）世界最大的镍矿（kuàng）进口（kǒu）国、消费国，市场潜（qián）力巨大，但由于红（hóng）土镍矿含水量高、黏性大，给港口生（shēng）产作业带（dài）来了巨（jù）大困难。为了解决这（zhè）一（yī）行业（yè）性难题，山（shān）东（dōng）港（gǎng）口（kǒu）日照港岚山公司把“镍（niè）矿污染控（kòng）制与火车工艺”作为攻（gōng）坚课题深入研究，创新“敞顶不粘+装运隔离”工艺，打造了“四大优势”。
1、环（huán）保效果（guǒ）好

       在（zài）自主创新的防黏抓（zhuā）斗（dòu）设计思路（lù）基（jī）础（chǔ）上，定制内侧添加（jiā）防黏涂层的专用箱。在堆存区外设置（zhì）清洁区、重箱区和空箱区，对装载和（hé）运输实施有效隔离（lí），从根（gēn）本上解（jiě）决了轮（lún）胎粘带和车厢撒漏（lòu）问题，建立了港口镍矿（kuàng）装卸（xiè）绿色作业（yè）新标准。
2、装车质量高（gāo）

      敞顶（dǐng）箱实（shí）行标准化装车，避（bì）免了常规汽运装车过程中由于（yú）超载（zǎi）、亏载等造（zào）成的（de）添减（jiǎn）载问题，大幅（fú）减少了车辆在港（gǎng）停时（shí）。
3、发货效率（lǜ）快

      利用（yòng）敞顶箱可（kě）以（yǐ）“先装（zhuāng）备取”的（de）特点，疏港车（chē）辆（liàng）到港后（hòu），直接在空箱区卸载，到重箱区（qū）装（zhuāng）箱，整个过程仅用时2分钟。
4、运输成本低
      通过设备（bèi）和工艺的双重革（gé）新，实现了港口至工厂（chǎng）输（shū）运过程的全面优化，单车运输能力由（yóu）原来的3趟/昼夜，提升至6趟/昼夜，单程（chéng）载货量同比提（tí）高10%，赢得了客户和（hé）物流公（gōng）司的（de）高度认（rèn）可（kě）。
山东港口日照（zhào）港岚（lán）山公司将以树（shù）立镍矿装卸新标（biāo）杆为（wéi）抓（zhuā）手，通过推（tuī）进敞顶箱铁运升级（jí），实施工（gōng）艺改造，搭（dā）建（jiàn）全流（liú）程耗能小、成本低、效率高、绿色环保的物流体系。